预算10万，念念买纯油SUV九游体育app(中国)官方网站，应该何如选？能源和油耗，依然是问题的中枢。
关怀油车的一又友应该知说念，最近专家的第五代EA888照实很火，不外现在国内搭载EA888的车型，唯有起步价接近30万的途昂Pro，昭着不在今天征询的界限。但你们知说念吗？第五代EA888有一项中枢技艺，叫作念500Bar超高压燃油喷射系统。而这项技艺，早在一年前，长安发布的新蓝鲸发动机上就依然搭载，而况依然下放给日前刚刚上市的新款CS55PLUS，刚好是一款10万级的纯油SUV。
长安CS55PLUS
而在这个级别，祯祥的博越亦然一把好手，跟长安CS55PLUS一样，主销1.5T的版块，价钱也基本重合，之前两款车就一直打得有来有回，棋逢敌手。然而在CS55PLUS焕新500Bar的版块上市之后，咱们就要比比看，哪款更值得开头了。
祯祥博越
一、能源：进步驾驶体验，“低扭”才是王说念
要是说发动机的喷油系统就像高压水枪，压力越大，汽油雾化成果就越好，那么无为发动机的350Bar喷油就像洗车机，而长安的500Bar可以说获胜是升级到了消防队的级别，它可以把汽油雾化到6.3微米，特别于头发丝的1/20，这么它跟空气就可以羼杂得更好，毁灭起来也会更充分，驱散即是能源更好，排放更低。
长安新蓝鲸发动机
具体到参数的部分，咱们可以看到焕新的CS55PLUS最大功率为141kW，最大扭矩310N·m，而博越的最大功率是133kW，最大扭矩290N·m，账面上CS55PLUS彰着更胜一筹。咱们络续看它们的最好转速区间，相似是5500转的时代达到最大功率，但CS55PLUS可以在1500转就达到310N·m的峰值扭矩，博越则需要升到2000转，这就在实际的驾驶体验上拉开了差距。
长安CS55PLUS
因为CS55PLUS峰值扭矩来的更早，那么在低转速工况下，比如起步、超车的时代，它的能源就更是随叫随到，尤其是在红灯转绿的时代，从后视镜里看别的车都在死后的嗅觉不要太爽。同期因为它的峰值功率和扭矩更大，那么在高速工况下，能源也会愈加的充沛，是以在全工况场景下，CS55PLUS的驾驶体验都会更好一些，这亦然500Bar技艺所带来的上风。
另外，汽油毁灭的更充分，油耗天然也就更低，之前搭载500Bar系统的第四代CS75 PLUS就实测跑出了一箱油1000公里的超长续航，而且喝92号油就可以把性能拉满，天然最近油价又涨了，但以CS55PLUS百公里不到7升的油耗来看，每公里用油老本也就不到5毛钱。
不外在油耗方面，博越的发达也照实可以，百公里油耗相似在7升以内，在国产纯油车型里依然算曲直常的出色。天然，在油耗差未几的情况下，选焕新之后能源更强的CS55PLUS天然是更妥当一些。而且500Bar系统可以让发动机排放更干净，达到国6b圭臬，压根也用不着什么颗粒捕捉器，异日升国7应该也不在话下。
二、空间设立：好钢都用在了刀刃上
说到空间，车身尺寸应该算是硬件，两款车都是紧凑级SUV，CS55PLUS在长度（4539mm VS 4510mm）和高度（1680mm VS 1650mm）上占优，轴距（2656mm VS 2701mm）小于博越，宽度上两者一致，总体上看差距并不算大。不外CS55PLUS的后备厢进深更长，装载才气有一定上风。
长安CS55PLUS
祯祥博越
设立方面，两款车都配备了540度全景影像，关于SUV来说，除了360度车身四周影像外，多出来的180度透明底盘功能还曲直常实用的，尤其对生手司机来说，倒车的时代也会更有信心，毕竟连井盖上的办证告白都能看的到。不外CS55PLUS在这个基础上，还多了一个斜坡视线赞成的功能，可以处置上坡时车辆跟大地夹角产生的盲区问题，提前看到断绝物，进一步进步了安全性。
长安CS55PLUS
赞成驾驶方面，两款车都是达到了L2级，之前CS55PLUS莫得的跟车巡航和车说念居中，此次新款上市之后也依然给部分车型搭载，开车的时代缓解一下疲顿如故可以的，但这里如故要指示专家，赞成驾驶即是赞成驾驶，千万不要当自动驾驶用。再一个即是手机APP云尔示寂，这两款车也都有配备，CS55PLUS功能更全一些，以致可以云尔大开座椅加热。
祯祥博越
中控屏方面，博越是13.2英寸的大屏，比拟CS55PLUS的12.3英寸而言，影音体验会更好一些；在语音示寂方面，新款的CS55PLUS也升级了分区域的语音叫醒识别，可以精确识别发声位置，比如你在副驾让它大开车窗，它就会大开副驾车窗，用起来更便捷，而且新款车型的导航舆图也升级到了高德的7.1版块，新增的红绿灯绿波车速指引就相配的实用；另外CS55PLUS还比博越多了一个内置的行车纪录仪，比我方后装的体验彰着要好得多。
要是说老款CS55PLUS还有一些设立上的短板，新款可以说依然补皆以致达成了一定的卓绝，而且好钢都用在了刀刃上，升级的部分都是用户呼声比较高，也比较实用的设立。在版块聘用上，我如故推选筹议一下顶配的版块，毕竟10万级的跟车巡航，如故比较香的。
总体来说，焕新500Bar的CS55PLUS在能源体验上的进步照实不小，而且在实用性和安全性设立方面也作念了不少升级，这让它在濒临同级老敌手的时代昭着比老款更有上风。在价钱方面，两款车型的顶配版块都在11万多，而CS55PLUS同等设立下领导价更低，而且末端价钱也会有不少的优惠，算下来购车老本应该会比博越低1万傍边，省下来的钱可以买一台iPhone 16 Pro Max九游体育app(中国)官方网站，大略最新的iPad Pro，用来弥补中控屏尺寸的差距，应该如故绰绰过剩。